第113章 直接跨入F1的领域（二合一）（2/2）
“今天我代表布朗gp车队宣布，来自于中国的车手北，将成为我们的测试车手！”
随着斯塔勒这句话说出来，无异于向多宁顿公园赛道投入一颗重磅炸弹，整个观众席全部沸腾起来。
f1车队是一个庞大的团队组织，里面不仅仅只有两名正式车手，还有着第三车手、储备车手、测试车手、模拟器车手乃至于后备梯队的青训车手！
这里面非正式车手里面，很多职位会根据定位不同出现重迭。比如说第三车手也是储备车手，测试车手也会去驾驶模拟器等等。
正常来说，如果正式车手出现意外或者临时禁赛，优先代打的肯定是明确的第三车手，然后再是储备车手、青训车手等等。
诸如法拉利、梅奔、红牛这样的顶级大车队，测试车手跟模拟器车手，基本上没什么任何上场的可能。
哪怕遇到千载难逢的正式车手缺席机会，车队也会紧急提拔青训车手上来代打，算是给他们一场真正的实战练习，来检验这些后备车手的潜力。
老车手很多时候就属于被开过奖的“彩票”，上面写着“谢谢惠顾”四个字，还不如去再抽一张新彩票赌赌运气。
后世中国车手周冠羽，最初传言是去法拉利当模拟器车手。
因为被他取代席位的前索伯车手吉奥维纳，也曾经是法拉利车手学院的学员，没有席位之后就前往法拉利车队担任模拟器车手，两人的职业历程很相似。
结果吉奥维纳这个模拟器车手，相当于彻底从f1围场内消失了，只能待在后方工厂开赛车模拟器，几乎没有任何的曝光度。
很幸运的是，周冠羽目前算是储备车手的身份，先不说能不能再有代打驾驶f1赛车的机会，至少还能在围场内保持曝光度，就有资本跟赞助支持的可能性，去谋取其他车队潜在的席位。
陈向北这个测试车手，介于储备车手跟青训车手之间，正常情况下不会随队站在p房观看比赛，只不过会在关键时刻拥有测试f1赛车的资格。
要知道这个时代超级驾照的获取途径，除了比赛成绩的积分要求之外，还得拥有不低于300公里的f1赛车驾驶经验。
意味着陈向北想要获得超级驾照，就必然得找到一支真正的f1车队，去试驾他们的老款赛车获得里程跟经验。
正常情况下，不会有一支f1车队给陈向北这个机会。
就如同之前威廉姆斯爵士那样，陈向北最低程度得先拿到雷诺总冠军，才会进入到他的考虑范围。
注意，仅仅是考虑范围，一位背后没有汽车巨头、赞助商资本以及户口本的“三无车手”，哪怕成绩尚可竞争力依旧极其低下。
陈向北想要提前拿到超级驾照的路程，将会很遥远跟漫长。
现在斯塔勒给了陈向北这个机会，哪怕只是一个测试车手的席位，以及属于跨入了f1的至高领域！
“我没听错吧，才跑了一场的雷诺方程式的中国新人，成为了布朗gp车队的测试车手”
“斯塔勒是不是老糊涂了，华赛体育到底亏了多少钱，需要靠这种方式去卖席位”
“虽然中国小子首站表现不错，但这跟f1测试车手的差距也太远了吧。”
“初级方程式车手成为测试车手，只有莱科宁、汉密尔顿这样的天才能做到，中国佬凭什么”
看台上观众充斥着质疑，本来这些人里面，已经有相当一部分认可了陈向北的实力。
毕竟首站力压马格努森、维尔涅这些欧洲知名天才少年，拿下了杆位跟冠军两场胜利，再怎么睁眼瞎黑也否认不了。
可是这并不意味着，众人认可陈向北能成为f1测试车手，这里面绝对有黑幕！
不仅仅是赛道观众无法理解，就连有多年解说主持经验的詹姆士，听到斯塔勒宣布的重磅消息是这个，整个人也当场愣住了。
开什么玩笑，布朗gp车队再怎么重组，也是顶级赛事里面的f1车队。
就这么“饥不择食”，认定一名中国新人吗
“斯塔勒，能不能给我以及现场观众，说明一下签约北成为测试车手的理由”
詹姆士已经预料到现场观众的反应，他们需要一个解释。
“理由有两个，第一个是北来自于华赛体育，他算是我打造的体系下培养出来的年轻车手。”
“第二个则是北拥有着超前的眼光跟绝佳的潜力，我相信他一定会成为下一位f1车手！”
对此斯塔勒早就有了答案，他认为陈向北配得上这个席位。
退一步说，测试车手又不是正式车手，布朗gp车手也有这个试错的资本！
与此同时维修通道的p房这边，陈向北换好赛车服从车手休息室里面出来，就看到整个车组成员十几双眼睛，全部齐刷刷的盯在自己身上。
这种诡异的场景出现，让陈向北心里面有些发毛。
他略带疑惑的问道：“我有什么问题吗”
“向北君，你什么时候跟布朗gp车队签订协议，答应成为他们的测试车手”
还是水谷翔开口问了一句，这才解答了陈向北疑惑。
不过也给他带来更大的疑惑……
那就是自己压根就没跟布朗gp车队签订协议，更不知道成为了测试车手。
“不是，你们从哪里听到这些谣言，就没这回事。”
陈向北神情有些意外，按理说赛车团队都是高学历的精英组织，怎么可能随便轻信这种离谱的言论。
“就在刚刚赛道演播厅，来自于布朗gp的投资人斯塔勒，宣布你成为他们车队的测试车手，这种公开言论难道是谣言”
泽野弘树惊讶反问一句，怎么感觉这件事情越来越诡异了。
听到这句话，陈向北也是呆住了。
他从新闻资讯里面，已经猜测到斯塔勒联合罗斯布朗，完成了对前本田车队的收购。
只是完全没有想过，斯塔勒会在收购成功之后，宣布自己成为测试车手。
难道说这是英国老绅士的投桃报李
还没等陈向北从懵圈中反应过来，一群记者就已经冲到了p房的门口。
如此劲爆的消息出来，当然得第一时间采访陈向北这个当事人。
相信每个人都在好奇，这背后到底发生了怎样的故事。
“北，斯塔勒宣布你成为布朗gp测试车手，对此有什么想说的吗”
“北，你能成为测试车手，到底是靠实力还是资本”
“北，斯塔勒的决定，是不是跟当年的华赛投资有关系。”
“北，你觉得自己能驾驭f1赛车吗”
铺天盖地的提问，疯狂朝着陈向北耳朵涌入。
确实斯塔勒这个消息有些炸裂，整个欧洲历史上能在初级方程式跟f1车队签约的车手都屈指可数，整个亚洲几十年下来更是没有一个。
陈向北这个中国新人，莫名其妙成为了第一人！
如果换作是以往，面对这种采访热度，奥德托会毫不犹豫的笑纳。
简直就是送上门来的曝光时机，多少车手梦寐以求的东西。
可是这一次，他从陈向北的表情中看出来震惊，很明显这小子并不知道测试车手的事情。
不管为什么会出现这一幕，有了陈向北身体扛不住高压练习的教训在，奥德托不想再出来精神扛不住重压的场景。
虽说想要成为一名顶尖的f1车手，前提必须得成为一位不会被压力击倒的怪物。
但陈向北确实太过于“年轻”，他还需要一些成长的空间。
于是乎奥德托向泽野弘树眼神示意了一下，让他领着车组成员去阻拦这群记者提问。
得到奥德托的示意，泽野弘树当即领人挡在镜头面前，同时开口说道：“抱歉，排位赛马上就要开始，车手正在进行紧张的备赛，暂时不接受任何采访。”
“北，要不要说两句你现在的想法”
“北，你认为目前阶段配得上测试车手的席位吗”
赛道记者依旧不依不饶，他们不愿意错过这个新闻热点。
同时还有些眼尖的记者，看到了陈向北神情跟以往不同，仿佛这个中国小子心虚了！
就在泽野弘树打算招呼小林崇智车组成员过来，一起把记者阻挡在p房之外的时候，陈向北已经迈动步伐走了过来。
“我可以回答你这个问题，那就是我认为自己不仅配得上测试车手的席位，还配得上f1正式车手的席位。”
“记住我今天说的话，未来你会见证到一名来自于中国的f1车手！”
陈向北的走神，并不是他多么心虚跟惊慌，只是意外斯塔勒做的决定跟历史的改变。
布朗gp车队现在多了斯塔勒这个股东，那09年末奔驰还会不会出资收购，f1历史上惊人的车队八连冠又是否能如期到来
如果一切依旧没有改变的话，难道说自己未来要成为梅奔车手了吗
正是憧憬于自己有机会一步登天，成为梅奔这种顶级厂队的车手，陈向北才会站在原地愣神那么久，没想到会被记者误认为心虚……
别闹了，自己可是要成为f1车手的男人，岂会被一个小小的测试车手吓到！