第49章 新的产业，虎式重生（2/2）

他之前就觉得博戈村后的荒地不错，那里现在是他们车组的野外训练场，以后公司扩张闲置了完全可以组建战车俱乐部。

博物馆就建在村里，和俱乐部一起，来参观的游客花钱就能体验乘坐这些老家伙，加钱就能开上一炮，机枪扫上一梭子。

结束了再发个车长驾照，合个影什么的，多难忘的回忆啊！

价格定个几千刀乐，国内的军迷富哥，国外的那些发烧友肯定乐意花。

当然了，你想钓鱼咱这靠着港口，弄两艘钓鱼艇配上安保直接送你出海飘着，你想合法狩猎，隔壁全球导猎集团帮你安排。

公司的规模越大，旗下产业就越多样，这样等夏屿哪天拼不动了，这些摆在明面上的产业也能用来养老。

作为破产过一次的老板，他的思路还是很清晰的。

鸡蛋永远不放在一个篮子，多产业发展抗击风险，而旅游收藏产业的第一步，先拼出一辆虎式。

夏屿关上身后的集装箱门，一挥手将面前的零碎收进1号车库。

【项目：panzerkapfwantirafuhrun】

【完整度：435（不可整备）】

这是一辆虎式e型，使用88的kwk36l/56型坦克炮，比虎王的kwk43l/71型主炮短上一截。

据卖家说，它们全部来自于东欧某个森林的水坑，被一个业界很有名气的挖土党团队发掘并出售。

价格不是很贵，因为除了是泡水车外，它在七十多年前就被摧毁了。

炮管和车身的发现地离得比较远，大概是因为抛锚被自毁，炮塔直接飞头造成的。

对别人来说很可惜，但这并不影响夏屿的后续修复。

继续打开第三个集装箱，除了没有炮管，这里面是一个非常完整的炮塔。

它来自某个人卖家，听说是一辆车体被摧毁，炮塔还完好的虎式。

当年的工程师想找个炮塔被摧毁，车身却完好的倒霉虎来个换头行动，可因为苏军的持续进攻没能实现。

这个炮塔后来就留在国内的堡垒里充当固定炮台，后面炮管直接被炸掉，只留下了还算完整的炮塔，兜兜转转来到夏屿这里。

“唰~~”

将炮塔也收进车库，完整度一下跳到了661，只差一点点就能整备了。

这个简单，集装箱角落里还有几块压箱的钢锭，全是当年的e22型镍铬锰轧制钢，也是虎式车体冷轧锻造的主要材料，夏屿将它们一同收进车库。

【完整度：738（可整备）】

夏屿直接选择整备。

预计需要78个工时，其实到60个工时8成新就能停。

就和古董一样，多少你得留点年代感，把包浆都刷了就没那味了。

pzgr39被帽穿甲弹、pzgr40次口径钨芯穿甲弹这些和g-34-t使用的792x57ss型重尖弹可以多打印一些。

这些弹药的生产线早就关停，市面上流存的旧储备是打一发少一发，夏屿这里有新货持续供应，吸引力将不是一般的强。

没有第四个集装箱，夏屿让人将第一个装迫击炮的集装箱吊装上车，一把方向盘朝港口外驶去。

回去就试炮，虽然雨季还未过去，但布萨方面的先头部队已经开始集结准备，他们会被最先投放到潘纳卡的前沿阵地。

夏屿作为承包商，自然要冲在第一线。

只是国防部的意思是两线夹击，小安卡的装步营会由孔卢伽方向出击，不用坐车去布萨集结。

这也是好事，叛军绝对是重点盯防主力，他们这支偏师出其不意，反而能制造出大的战果。

至于之前电视上对小安卡的宣传，怕是只有看电视的人才会相信。

叛军和布萨双方都知道，奥萨装步团被pc公司干掉的，只是他们在媒体上见不了光而已。