第8章 龙门吊(1/1)
四个人聊到月过中天,才意犹未尽各自回去休息。张恪对于他们此行的收获兴奋不已。此次出海,他们将能装下的木料都拉回来了,甚至船上装不下后,还用绳索捆绑了木料放在船后面拖回来。张恪估计了一下,一共四十艘船,每艘船能载运四百吨至八百吨不等,那就至少是两万吨左右的木料了。如果按照目前清江船厂那一艘新造海船的用料量是三百吨的话,那这些木料至少能造那种大海船六十艘了,这样一算,还是挺可观的,那都可以再造一支大型船队了。而且,据汪波所言,这些木料与当初他父亲汪大渊拉回来造船的料子相比,其质量也是不遑多让的。嗯,明天就派人去清江船厂将郑浩叫来,仔细掂量一下这些料子的成色。
翌日,市舶司衙门全体出动,为成立以来的首次报关,清关忙碌着。不过,因为大都是木料,因此检查货物,核算数量,估值,核发通关证件等等倒是不复杂的。但毕竟是市舶司的第一个业务,与其说是在行使职责,更多的还是被当成了一次实习演练。市舶司所有人员轮番的上阵,将清关程序,系统而又完整的走了一遍。这样做,还是有必要的,毕竟理论和实际操作还是有差别的,而且实践过后,也才能发现问题,并予以修正改进,优化相关程序,提高效率。因此,张恪和周通对此次实操是极为重视的,全程参与其中并予以了监督。
整个清关可能要持续好几天,主要还是那些木料,都是重木,要将其全部卸上岸,委实是个不小的工程。只过了一天,张恪便对于码头上的装卸效率感到极度的不满意了。虽然码头上也有一些起重设备,但那些设备全是内河码头在用的,对于海船来说都太小了,只能吊起一些轻小物品,稍微大点的木料根本吊不动,更别说吊下船来了。当初汪波他们为了把这些木料装上船,可是费了老大力气了,一些大木料,甚至要忍痛将其分割掉,才能装上船。但终究不舍得那么败家,后来,他们想了个办法,将那些大一点的绑在船后面拖了回来。这也是他们此次出海,误了期限的原因之一。
张恪想起了后世码头上常见的大型龙门吊。那玩意儿,张恪自然是不懂的,可是大致结构还是画得出来的。想到这里,张恪便走到一旁,将轮式龙门吊给画了出来。另外,还分别画了龙门吊底座下的车轮,和顶部的滑轮组。当然,画的只是简易的草图,构件之间要如何组装,才能达到吊装要求,保障其安全,他就不太懂了。
正考虑着,要找谁来造这玩意儿时,郑浩从南定城过来了。接到张恪派人传话,有一大批木料已经运到了青龙城,请他立刻带人来青龙城查看木料的品质后,他便火急火燎的带人从南定城坐船来了。依照张恪的说法,要在几年内造几百艘船,那首要的条件,船厂就必须要有足够的米下锅,对此他如何能不急呢?正所谓巧妇难为无米之炊嘛!
张恪见到他们立即招手将他们叫了过去,甩手就将那几张龙门吊草图递给了他们,也不废话,直接道:“这叫轮式龙门吊,是给大船装卸货物用的,想办法尽快造出来。”
郑浩接过图纸看了看:这几张草图上的物体,看起来倒不复杂,四根立柱,一根横梁,立柱小车。小车上面挂着滑轮组及吊钩。乍一看,觉得简单,可是细想之后,考虑到这台设备是要起吊货物的,而且还要能吊住货物前后左右的移动,而横梁上的小车也要能够进行横向的移动。那么它对于结构强度,刚度,稳定性,可靠性的要求其实都挺高的。通俗地说,就是要结实又好用,再考虑到这东西是架在海边的,因此还要考虑到要长期遭受风吹雨打日晒,所以还要耐用,其实是有点难度的。
跟随郑浩来的十几个船厂老师傅,也都凑过来看,并不时探讨几句。其中一个老师傅忽然向张恪问道:“张大人,这个龙门吊是否也能在造船时用了?”
张恪笑道:“当然可以,只需要在船坞上选择合适的地方安装好后,就可以吊装各种材料了,既省力又省时。”
其他人闻言,立马兴趣大增,他们都是造了二三十年船的师傅了,一下子便看到了龙门吊在制造船舶时的应用前景。这个看着简单的物件,还真是好东西啊!既然是好东西那自然要把它给弄出来的。于是,十几个师傅便就地商讨起如何制造龙门吊了,只用了一个下午就把图样画了出来。而木料都是现成的,只要再去买些锤,锯,斧,锥,钻,刮刀等工具,便可以立刻开工制作了。
市舶司的人还在清点货物,但已经停止卸料了,就等着这些师傅搞出龙门吊了。另外也有两艘海船不准备在这儿卸货了,而是直接将木料运往清江船厂。若非实在没地方放,郑浩都想把这些木料全运回造船厂去了。而自从船队靠港后,每天都有无数百姓跑过来观看大船。然而,他们发现,前两天码头工人还在正常地卸货,但到了第三天他们却停了。而且另有一帮木匠师傅在码头上劈哩叭啦的在造东西,而且还是个肉眼可见的大家伙。这一下,又勾起了大家的好奇心:这又是要闹哪样了?怎么这市舶司老有这种新鲜事儿呢?这下子,又勾引了更多的人来码头上观看。这些人来后,倒是不闹事,就只是围绕着,好奇地看那十几个老师傅打造那个神秘的大家伙。
而随着来码头的人越来越多,一些机灵的小摊小贩也嗅到了商机,开始将摊子支到码头附近了。还别说,生意那是真好啊,这一来,便吸引了更多的商贩到来了。没几天时间,码头附近便生生地新造了个集市,那热闹的场面,啧啧啧……!张恪看着这一切,大感荒诞,哭笑不得的,却也无可奈何。都是些底层的小老百姓,辛辛苦苦的出来挣点小钱,赶是不能赶的,断人财路这种事儿,张恪觉得还是尽量别干的好。但还是担心人太多了,会出现什么意外,或者出几个宵小之徒,趁乱来此浑水摸鱼,顺点什么东西走,毕竟码头上,船上还是存放着不少好东西的。因此便亲自去了趟巡检司,送了些慰问品,并恳请他们平时多派些人去码头上,维持维持秩序,防患于未然。那位巡检见这位市舶使大人,居然还反过来给他们送礼,大为高兴,连连拍胸脯保证,一定维护好码头上的治安。按说,一个六品官去找一个九品巡检办事儿,不过就是一句话的事儿。但张恪还是备了礼物去了,因为他知道世上没有免费的午餐,更没有免费的劳力,请人办事如果可以用钱物来理清关系的话,那就没必要以势逼人或者是欠下人情,不值当的。
这一日,人朝历史上第一台龙门吊造好,要正式上岗了。造船师傅们,许是职业使然,也像造好一艘新船一样,给这台龙门吊挂上了大红布。闻讯而来的百姓们,把码头挤了个水泄不通,一边看着一边猜着一边议论着:
“听说这东西,叫什么龙门吊?”
“我也听说了,听说能吊起上万斤的东西呢。”
“哦?吹牛吧,能有那么厉害?”
“我看不假,你没看这玩意儿造得这么高大吗?依我看,也许几万斤的东西都能吊起来的。”
“哼哼哼,光大有什么用,重要的是要坚挺。我看这家伙,一会儿怕是要散架了。老子今天就是来看他们笑话的。”
“哼,你这人……,真没意思。”
“嘿嘿,好啦好啦,不必争论,一会看看他们怎么吊的,不就清楚了。”
张恪他们自然是听不到这些议论的,也没有精力理会那些喧闹声。此时,他们正站在远处,聚精会神地看着这台龙门吊的第一次试车。